Batterifack

Kort beskrivning:

Tidigare använde nya energifordon stålmaterial för att tillverka batterifack för elfordon, nu väljer de flesta företag aluminiumlegeringar.Densiteten för aluminiumlegering är 2,7 g/cm³, oavsett kompression eller svetsning har aluminiumlegeringsmaterial uppenbara fördelar.Densiteten för magnesiumlegering är 1,8 g/cm³ och kolfiber är 1,5 g/cm³.Dessa material används för att producera batteribrickor, vilket avsevärt kommer att förbättra lättviktsnivån hos nya energifordon.

Det är underförstått att batteriets aluminiumbricka huvudsakligen är gjord av 6-seriens aluminiumprofiler.God plasticitet och utmärkt korrosionsbeständighet, speciellt ingen tendens till sprickbildning i spänningskorrosion, och bra svetsprestanda gör 6-seriens aluminium lämpligt för tillämpningen av detta projekt.För att säkerställa kvaliteten på produkterna behövs avancerad svetsteknik såsom friction stir welding för att säkerställa integreringen av produkterna.

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

Produkttaggar

produkt introduktion

Bilens lättviktsmaterial gissas korrekt aluminiumlegeringsdata induktionskostnadsprestanda är högre än stål, magnesium, plast och kompositdata, oavsett användning av kompetens eller driftsäkerhet och återvinningsapplikation har komparativa fördelar.Densiteten av aluminiummaterial behöver bara 1/3 av stål, dess viktminskning och energisparande effekt är uppenbar, och kan bättre åkkomfort under förutsättningen att säkerställa säkerhet.Tillsammans är aluminiuminformation lättare att återvinna.Aluminiummaterial är valt som valet för lätt användning av bilar på grund av dess fördelar i kostnadsprestanda.

Fördelar med batterifacket i aluminium

Tidigare valde nya energibilar mestadels stålmaterial för att tillverka batteribricka för elbilar, och nu är många företag baserade på aluminiumlegeringsmaterial.Densiteten för aluminiumlegering är 2,7 g/cm³, oavsett i aspekter av sammandragning eller svetsning, har aluminiumlegeringsdata uppenbara fördelar.Densiteten för magnesiumlegering är 1,8 g/cm³ och kolfiber är 1,5 g/cm³.Dessa data används för att producera batteribrickor, som avsevärt kan resa den lätta nivån hos nya energibilar.

Vilka vi är

Jiangsu Akcome Science & Technology Co.,Ltd.är ett högteknologiskt företag med fokus på två kärnverksamheter, ny energitillverkning och ny energitjänst.Det är ett internationellt känt varumärke och ett av de ledande företagen i Kinas nya energiindustri.Företaget grundades i mars 2006 och noterades på Small and Medium Board of Shenzhen Stock Exchange i augusti 2011 (aktieförkortning: Akcome Technology, aktiekod: 002610).Som ett dotterbolag är Jiangyin Akcome Metal Co.ltds traditionella verksamhet tillverkning av fotovoltaiska ramar, som en fördel för verksamheten upptar produkterna nästan 10% av den globala marknadsandelen, införandet av 12 automatiska produktionslinjer och 32 manuella produktionslinjer, med mer än 500 typer av designdatabas, mer än 20 typer av oberoende designschema, 4 typer av texturfärgsprodukter, Långsiktigt stabilt samarbete med 25 av världens 30 bästa pv-modultillverkare.

Tidigare: Toppleverantörer Extrudering av aluminiumrör - Aluminiumprodukter Trafikindustrin – Akcome

Nästa: Akcome Aluminium Bagagehållare Bil Takhållare Bagagehållare För bildelar

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss